Նավի հիմնական հզորությունն ապահովվում է ցածր կամ միջին արագությամբ բնական գազ-դիզելային կրկնակի վառելիքով շարժիչով, որը կարող է ինտելեկտուալ կերպով անցնել վառելիքային յուղի և գազի ռեժիմների միջև՝ կախված նավարկության պայմաններից: Գազային ռեժիմում ծծմբի օքսիդների և մասնիկային նյութերի արտանետումները գրեթե զրոյական են: Շարժիչը համապատասխանում է Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) III մակարդակի արտանետումների ստանդարտներին և ենթարկվել է այրման օպտիմալացման՝ Չինաստանի ափամերձ ջրերի բնութագրերի համար, հասնելով գազի օպտիմալ սպառման՝ միաժամանակ ապահովելով հզորության ցուցանիշներ:

Նավը հագեցած է C տիպի անկախ վակուումային մեկուսացված հեղուկացված բնական գազի վառելիքի բաքով, որը պատրաստված է հատուկ կրիոգեն պողպատից, որի արդյունավետ ծավալը համապատասխանում է նախագծային պահանջներին: Համապատասխան ծովային վառելիքի գազի մատակարարման համակարգը (FGSS) ինտեգրում է կրիոգեն պոմպեր, գոլորշիացնող սարքեր, ջեռուցման/ճնշման կարգավորման մոդուլներ և ինտելեկտուալ կառավարման միավոր: Այն ապահովում է գազի կայուն մատակարարում՝ ճշգրիտ կառավարվող ճնշմամբ և ջերմաստիճանով, դեպի հիմնական շարժիչ՝ տարբեր ծովային պայմաններում և բեռնվածության պայմաններում:

Նախագծումը լիովին հաշվի է առնում ro-ro նավի տրանսպորտային տախտակամածների տարածքի դասավորությունը և ծանրության կենտրոնի կառավարման պահանջները: Հեղուկացված բնական գազի վառելիքի բաքը, գազի մատակարարման խողովակաշարը և անվտանգության գոտիները դասավորված են մոդուլային ձևով: Համակարգն ունի թեքության և տատանման պայմանների համար հարմարվողական փոխհատուցման ֆունկցիոնալություն, որն ապահովում է վառելիքի անընդհատ մատակարարում տրանսպորտային միջոցի բեռնման/բեռնաթափման ընթացքում և բարդ ծովային պայմաններում՝ միաժամանակ առավելագույնի հասցնելով արժեքավոր կորպուսի տարածքի օգտագործումը:

Նավը ստեղծում է համապարփակ գազային անվտանգության համակարգ, որը հիմնված է ավելորդ կառավարման և ռիսկի մեկուսացման սկզբունքների վրա: Սա ներառում է վառելիքի բաքի երկրորդային արգելապատնեշային արտահոսքի հայտնաբերում, շարժիչի սենյակում գազի կոնցենտրացիայի անընդհատ մոնիթորինգ, օդափոխության միացում և նավի ամբողջ տարածքում արտակարգ իրավիճակներում անջատման համակարգ: Կենտրոնական մոնիթորինգի համակարգը ապահովում է վառելիքի պաշարների, սարքավորումների վիճակի, արտանետումների տվյալների իրական ժամանակի ցուցադրում և աջակցում է էներգաարդյունավետության վերլուծությանը և հեռակա տեխնիկական օգնությանը: