ՍԲԳ լիցքավորման կայանների հասկացողությունը.

Սեղմված բնական գազի (ՀԲԳ) լիցքավորման կայանները այսօրվա արագ փոփոխվող էներգետիկ շուկայում ավելի մաքուր տրանսպորտային միջոցների անցնելու հիմնական բաղադրիչն են: Այս կոնկրետ օբյեկտները առաջարկում են գազ, որը ենթարկվում է ավելի քան 3600 psi (250 բար) ճնշման՝ որոշակի բնական գազով աշխատող մեքենաների հետ օգտագործելու համար՝ համեմատած ավանդական բենզալցակայանների հետ: Գազի սեղմման համակարգերը, բարձր արդյունավետությամբ պահեստավորման համակարգերը, կարևոր պատուհանները և բաշխման համակարգերը ՀԲԳ կայանի հիմնական դիզայնի մի քանի հիմնական բաղադրիչներն են:

Միասին, այս մասերը ապահովում են վառելիք անհրաժեշտ ճնշմամբ՝ միաժամանակ համապատասխանելով անվտանգության խիստ չափանիշներին: Արդյունաբերության տվյալների համաձայն, այսօր կայանները սկսել են ներառել արդյունավետ հետևողական համակարգեր, որոնք իրական ժամանակում հետևում են կատարողականի չափանիշներին՝ թույլ տալով ավտոմատ սպասարկում և մինչև 30%-ով կրճատելով պարապուրդի ժամանակը:

Որո՞նք են CNG լիցքավորման կայանների շահագործման առավելությունները։

Ի՞նչ մարտահրավերների են բախվում գազամատակարարման կայանների օպերատորները։

● Էներգիայի արժեքի գների կայունություն. Շուկաների մեծ մասում բնական գազի գները սովորաբար փոխվել են երեսունից հիսուն տոկոսով՝ մեկ միավոր էներգետիկ արժեքի համար, ինչը շատ ավելի քիչ փոփոխություն է ցույց տալիս, քան նավթից պատրաստված վառելիքները։

● Անվտանգության ցուցանիշներ. Դիզելային շարժիչով մրցակիցների համեմատ, CNG մեքենաները զգալիորեն ավելի քիչ NOx և մասնիկային նյութեր և մոտ 20-30%-ով ավելի քիչ ջերմոցային գազեր են արտանետում:

● Գործընթացի արժեքը. Արտադրողի պահանջներից կախված՝ մոմերի փոխարինման ժամկետները կարող են տատանվել 60,000-ից մինչև 90,000 մղոն, իսկ CNG մեքենաների վառելիքը սովորաբար երկու-երեք անգամ ավելի երկար է տևում, քան բենզինով աշխատող նմանատիպ մեքենաներինը։

● Տեղական էներգամատակարարում. ՍԲԳ-ն բարձրացնում է էներգետիկ անվտանգությունը, ինչպես նաև առևտրային հաշվեկշիռը՝ նվազեցնելով նավթի ներմուծումից կախվածությունը բնական գազի աղբյուրներ ունեցող երկրներում:

Առավելություններից անկախ, CNG համակարգերի կառուցումը ներառում է բազմաթիվ տեսակի ֆունկցիոնալ և տնտեսական մարտահրավերներ:

ԱԳԼՃԿ-ի կառուցումը պահանջում է կարևոր սկզբնական վճարում՝ կանխիկ՝ պահեստային բաքերի, բաշխման համակարգերի և ջեռուցման սարքավորումների համար: Կախված օգտագործման գներից՝ փոխհատուցման ժամկետները սովորաբար տատանվում են երեքից յոթ տարվա միջև:

Տարածքի կարիքներ. կոմպրեսորային խցիկների, պահեստային ջրվեժների և անվտանգության սահմանափակումների պատճառով, ՍԲԳ կայանները սովորաբար պահանջում են ավելի մեծ հողատարածք, քան ավանդական վառելիքի լիցքավորման կայանները։

Տեխնիկական գիտելիքներ. Բարձր ճնշման բնական գազի համակարգի սպասարկումն ու շահագործումը պահանջում են հատուկ ուսուցում և հավաստագրում, ինչը նոր շուկաներում զբաղվածության խնդիրներ է առաջացնում։

Վառելիքի լիցքավորման ժամանակի առանձնահատկությունները. Ավտոպարկի շահագործման համար ժամանակի լիցքավորման հայտերը կարող են որոշ ժամանակ տևել գիշերը, մինչդեռ արագ լիցքավորման կայանները կարող են տրանսպորտային միջոցները լիցքավորել ընդամենը երեքից հինգ րոպեում, ուստի դրանք համեմատելի են հեղուկ վառելիքների հետ։

Ինչպե՞ս է CNG-ն համեմատվում սովորական բենզինի և դիզելային վառելիքի հետ։

ՍԲԳ-ի ռազմավարական կիրառությունները

● Երկար հեռավորության տրանսպորտային միջոցներ. Բենզինի զգալի սպառման և ավտոմատացված վառելիքի լիցքավորման շնորհիվ, խիտ բնակեցված վայրերում գործող առաքման մեքենաները, աղբատար մեքենաները և հասարակական տրանսպորտի տրանսպորտային միջոցները հիանալի կիրառություններ են ՍԲԳ-ի համար։

● Կանաչ բնական գազի կիրառում. Կեղտաջրերի աղբավայրերից, հողօգտագործման և մաքրման կայաններից ստացված բնական գազի համատեղ կամ ամբողջությամբ օգտագործման հնարավորությունը ապահովում է ածխածնազուրկ կամ նույնիսկ ցածր ածխածնային տրանսպորտային լուծումներ:

● Անցումային տեխնոլոգիա. Էլեկտրաէներգիայի և ջրածնի ավելի լայն համակարգերի ներդրմանը զուգընթաց, ՍԲԳ-ն արդեն իսկ առկա բնական գազի բաշխման համակարգերով շուկաներին հնարավորություն է տալիս հասնել ածխածնի հետագա կրճատման:

● Զարգացող շուկաներ. ՍԲԳ-ն կարող է օգտագործվել ներմուծվող նավթի քանակը նվազագույնի հասցնելու համար՝ միաժամանակ խրախուսելով տեղական արտադրական հզորությունները այն տարածքներում, որտեղ տեղական գազի պաշարներ կան, բայց բավարար արտադրություն չկա։