Վերջերս HQHP- ի «Մինհուի» մրցաշարի «Մինշ» խմբի առաջին 130 մետր ստանդարտ բեռնարկղը լիովին բեռնված էր բեռնարկղերով բեռնարկղով եւ լքեց այգու նավահանգիստը եւ սկսեց պաշտոնապես գործածել:
Առաջին 130 մետր ստանդարտ LNG երկակի վառելիքի բեռնարկղը Յանգցե գետի ափին
«Մինհուի» նավը ունի ընդհանուր տեւողությամբ 129,97 մետր եւ առավելագույն բեռնարկղային հզորություն, 426TEU (ստանդարտ տարաներ), որը բավարարում է CCS ներքին սերտիֆիկացման պահանջներին: Մայիսը շահագործման կհանձնվեն մնացած երեք «Մինիիան», «Մինսիանգ», «Մինսիան»:
Նավերի այս խմբաքանակն ընդունում է LNG FGSS (Բարձրորակ երկակի վառելիքով սնուցվող գազի մատակարարում Skid գործարան եւ արտադրող | HQHP (HQHP-EN.com)), անվտանգության վերահսկման համակարգ (Բարձրորակ նավի անվտանգության կառավարման համակարգի գործարան եւ արտադրող | HQHP (HQHP-EN.com)), օդափոխման համակարգ եւ կրկնակի պատի խողովակներ (Ծովային դիմումների գործարանի եւ արտադրողի համար բարձրորակ կրկնակի պատի խողովակ | HQHP (HQHP-EN.com)ինքնուրույն մշակված HQHP- ի կողմից: Նավի դիզայնը, շինարարությունը եւ ստուգումը ավարտվում են Chongqing- ում, Չինաստանում եւ HQHP տեխնիկներում ղեկավարում են տեղադրումն ու շահագործումը տեղում ամբողջ գործընթացում: Բեռնարկղային նավը իրականացրել է մի շարք նորամուծություններ, օգտագործելով բարձրորակ պողպատ, նավի սեփական քաշը նվազեցնելու եւ բեռի բեռի հզորությունը բարձրացնելու համար. Տեղադրված է երկհարկանի աղեղի շնչափող, նավի ներսում շրջադարձը իրականացնելու համար, ինչը բարելավում է մանեւրելիությունը եւ անվտանգությունը: FGSS- ն օգտագործում է ներքին շրջանառվող ջրի ջերմափոխանակման համակարգի տեխնոլոգիա (Բարձրորակ ջրային լոգանքի էլեկտրական ջերմափոխանակիչի գործարան եւ արտադրող | HQHP (HQHP-EN.com)), Որն ունի բարձր արդյունավետության, անվտանգության եւ կայուն գործունեության բնութագրեր: Այն ունի լավ գործունակություն եւ անվտանգություն, եւ ակնհայտ է էներգախնայողության եւ արտանետումների կրճատման ազդեցությունը: Համեմատաբար վառելիքի ավանդական նավերի հետ, LNG- ի էլեկտրահաղորդված նավերը կարող են նվազեցնել ծծմբի երկօքսիդի եւ նուրբ մասնիկների արտանետումների 99% -ը, ազոտի օքսիդի արտանետումների 85% -ը եւ ածխաթթու գազի արտանետումների 23% -ը:
Որպես Չինաստանի խոշորագույն ջրաշխարհ, Յանգցե գետի երկայնքով կան խիտ նավակներ, եւ Յանգտե գետի առաքման ընդհանուր ծավալը գերազանցում է ներքին ջրատարի ընդհանուր առաքման 60% -ը: Ներկայումս Դիզելը տրանսպորտային նավերի հիմնական էլեկտրական վառելիքն է, եւ նավի արտանետվող գազեր, ինչպիսիք են ծծմբի օքսիդները, ազոտի օքսիդները, ածխածնի օքսիդները եւ մասնիկների առարկան: LNG երկակի վառելիքի բեռնարկղերի առաքման այս խմբաքանակի շահագործումը մեծ նշանակություն կունենա Յանգցե գետի ափի առաքման կանաչ եւ ցածր ածխածնի էներգետիկ կառուցվածքի ճշգրտմանը եւ Յանգցե գետի տնտեսական գոտու կանաչ եւ բարձրորակ զարգացմանը նպաստելու համար:
HQHP- ն ունի շատ ներքին եւ օֆշորային ցուցահանդեսում LNG դիմումի նախագծեր ամբողջ աշխարհում եւ շարունակում է ամրապնդել հետազոտությունները ծովային LNG տեխնոլոգիայի վերաբերյալ `ջրային LNG պահուստի, տրանսպորտի, բունկերման եւ տերմինալային ծրագրերի համար հաճախորդներին տրամադրելու համար հաճախորդներին:
Ժամը `Ապրիլ -15-2023
