Սեպտեմբերի 23-ի առավոտյան ժամը 9-ին, Hangzhou Jinjiang Building Materials Group-ի LNG-ով աշխատող ցեմենտի տանկերը, որը կառուցվել էր HQHP-ի կողմից (300471), հաջողությամբ նավարկեց Չենգլոն նավաշինարանից դեպի Ջիեպայի ջրեր՝ Պեյցզյան գետի ստորին հոսանքում։ հաջողությամբ ավարտելով իր առաջին ճանապարհորդությունը:
«Jinjiang 1601» ցեմենտի տանկերն իր առաջին նավարկությունն է կատարել Պեյցզյանում
«Ջինցզյան 1601» ցեմենտի տանկերն ունի 1600 տոննա բեռնվածք, առավելագույն արագությունը 11 հանգույցից ոչ պակաս և 120 ժամ նավարկության միջակայք։ Ներկայումս այն ցեմենտի տանկերի նոր սերունդ է, որն ընդունում է փակ բաք LNG մաքուր էներգիայի հզորությունը՝ որպես ցուցադրություն Չինաստանում: Նավն ընդունում է HQHP-ի LNG գազի մատակարարման տեխնոլոգիան և FGSS-ը և օգտագործում է փակ ներքին շրջանառվող ջրի համակարգ, որն արդյունավետ է, անվտանգ և կայուն շահագործման մեջ: Այն կարող է նվազեցնել նավի ջրային բաղնիքի ջերմափոխանակիչի մաքրման և պահպանման ժամանակը և ունի արտանետումների նվազեցման լավ ազդեցություն: Այն կառուցվում է Պերլ գետի ավազանում ամենահասուն տեխնոլոգիայով, ամենակայուն գործողությամբ և էներգիայի ամենատնտեսող սպառմամբ ցուցադրական նավի մեջ:
Որպես ամենավաղ ձեռնարկությունը, որը զբաղվում է Չինաստանում ծովային LNG լիցքավորման համակարգերի և FGSS-ի արտադրությամբ և արտադրությամբ, HQHP-ն զարգացած կարողություններ ունի LNG կայանի կառուցման և ծովային FGSS մոդուլային նախագծման և արտադրության մեջ: Ծովային FGSS-ի ոլորտում այն արդյունաբերության առաջին ձեռնարկությունն է, որը ստացել է Չինաստանի դասակարգման ընկերության ընդհանուր համակարգի տեսակի հավաստագրումը: HQHP-ն մասնակցել է համաշխարհային և ազգային մակարդակի մի քանի ցուցադրական նախագծերի և տրամադրել ծովային LNG FGSS-ի հարյուրավոր հավաքածուներ ազգային հիմնական նախագծերի համար, ինչպիսիք են Պերլ գետի կանաչապատումը և Յանցզի գետի գազաֆիկացումը, ակտիվորեն նպաստելով կանաչ նավարկության զարգացմանը:
Ապագայում HQHP-ն կշարունակի զարգացնել LNG ծովային իր R&D և արտադրական կարողությունները, նպաստել Չինաստանի կանաչ բեռնափոխադրումների զարգացմանը և նպաստել «կրկնակի ածխածնի» նպատակին հասնելուն:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-05-2023
