Հեղուկ բնական գազի լիցքավորման կայանների ըմբռնումը
Հեղուկ բնական գազի (ՀԲԳ) լիցքավորման կայաններն ունեն հատուկ տրանսպորտային միջոցներ, որոնք օգտագործվում են մարդատար, բեռնատար, ավտոբուս և նավ լիցքավորելու համար: Չինաստանում Houpu-ն ՀԲԳ լիցքավորման կայանների ամենամեծ մատակարարն է՝ մինչև 60% շուկայական մասնաբաժնով: Այս կայանները ՀԲԳ-ն պահում են ցածր ջերմաստիճաններում (-162°C կամ -260°F)՝ դրա հեղուկ վիճակը պահպանելու և պահեստավորումն ու տեղափոխումը հեշտացնելու համար:
Հեղուկացված բնական գազ (ՀԲԳ) կայանում վառելիքով լիցքավորման ժամանակ հեղուկացված բնական գազը կայանի բաքերից պահեստավորման համար տեղափոխվում է մեքենայի կրիոգեն բաքեր՝ օգտագործելով հատուկ խողովակներ և ծորակներ, որոնք պահպանում են անհրաժեշտ սառը ջերմաստիճանը ամբողջ գործընթացի ընթացքում։
Հաճախակի տրվող հարցեր
Ո՞ր երկիրն է ամենաշատը օգտագործում հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ):
2011 թվականի Ֆուկուսիմայի ատոմակայանի վթարից հետո Ճապոնիան, որը հիմնականում կախված է հեղուկացված բնական գազից էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար, դարձավ աշխարհի ամենամեծ գնորդը և օգտագործողը։ Հնդկաստանը, Հարավային Կորեան և Չինաստանը բոլորն էլ հեղուկացված բնական գազի կարևոր օգտագործողներ են։ Houpu Group-ը հիմնադրվել է 2005 թվականին։ 20 տարվա զարգացումից հետո այն դարձել է Չինաստանի մաքուր էներգիայի արդյունաբերության առաջատար ձեռնարկություն։
Որո՞նք են LNG-ի թերությունները։
Հեղուկ բնական գազը, չնայած իր բազմաթիվ առավելություններին, ունի որոշակի թերություններ։
Բարձր զարգացման ծախսեր. մասնագիտացված կրիոգեն պահեստավորման և փոխադրման սարքավորումների անհրաժեշտության պատճառով, հեղուկացված բնական գազի (ՀԲԳ) տեղադրումը սկզբնական շրջանում թանկ է։
Հեղուկացման գործընթացը պահանջում է մեծ քանակությամբ էներգիա. բնական գազի էներգետիկ պարունակության 10-ից 25%-ը օգտագործվում է այն հեղուկացված բնական գազի վերածելու համար։
Անվտանգության հետ կապված մտահոգություններ. չնայած հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) այնքան վտանգի տակ չէ, որքան բենզինը, թափվելը միևնույն է կարող է հանգեցնել գոլորշու ամպի և կրիոգեն վնասվածքների:
Սահմանափակ հարմարություններ վառելիքով լիցքավորման համար. Հեղուկացված բնական գազի լիցքավորման կայանների ցանցի կառուցումը դեռևս շարունակվում է մի շարք տարածքներում:
Չնայած հեղուկացված բնական գազն ունի որոշ թերություններ, դրա մաքուր բնութագրերը դեռևս թույլ են տալիս այն լայնորեն օգտագործել քաղաքացիական, տրանսպորտային և ծովային ոլորտներում: Houpu Group-ը ներառում է ամբողջ արդյունաբերական շղթան՝ վերին հոսքի հեղուկացված բնական գազի արդյունահանումից մինչև ստորին հոսքի հեղուկացված բնական գազի վերալիցքավորումը, ներառյալ արտադրությունը, վերալիցքավորումը, պահեստավորումը, տեղափոխումը և սարքավորումների ամբողջական հավաքածուի կիրառումը:
Ի՞նչ տարբերություն կա LNG-ի և սովորական գազի միջև։
Հեղուկացված բնական գազի (LNG) և սովորական բենզինի (բենզինի) միջև եղած տարբերությունները ներառում են.
| Հատկանիշ | Հեղուկացված բնական գազ | Սովորական բենզին |
| ջերմաստիճան | (-162°C) | Հեղուկ |
| կազմը | (CH₄) | (C₄-ից մինչև C₁₂) |
| խտություն | Ավելի ցածր էներգիայի խտություն | Ավելի բարձր էներգիայի խտություն |
| Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը | CO₂-ի ցածր արտանետումներ, | CO₂-ի ավելի բարձր արտանետումներ, |
| Պահեստ | Կրիոգեն, ճնշման տակ գտնվող բաքեր | Սովորական վառելիքի բաքեր |
Արդյո՞ք հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) ավելի լավն է, քան բենզինը։
Կախված է կոնկրետ օգտագործումից և առաջնահերթություններից, թե արդյոք հեղուկացված բնական գազը «ավելի լավ» է, քան բենզինը։
Հեղուկ բնական գազի (ՀԲԳ) առավելությունները բենզինի համեմատ.
Բնապահպանական օգուտներ. Հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) արտանետում է մոտ 20-30%-ով պակաս CO₂, քան բենզինը, և շատ ավելի քիչ ազոտի օքսիդ և մասնիկային նյութ։
Ծախսարդյունավետություն. Հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) հաճախ ավելի էժան է, քան բենզինը էներգիայի համարժեք արժեքով, հատկապես այն ավտոպարկերի համար, որոնք շատ են շահագործում մեքենաները։
• Մեծ պաշարներ. Բնական գազի պաշարները մեծ են և տարածված են ամբողջ աշխարհում։
Անվտանգություն. Հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) ավելի քիչ դյուրավառ է, քան բենզինը, և արագ անհետանում է թափվելու դեպքում, ինչը նվազեցնում է հրդեհի առաջացման ռիսկը։
Հեղուկ բնական գազը (ՀԲԳ) բենզինի համեմատ որոշ թերություններ ունի։ Օրինակ՝ ՀԲԳ կայանների քանակը այնքան շատ չէ, որքան բենզալցակայանների քանակը։
Հեղուկ բնական գազով աշխատելու համար ավելի քիչ մեքենաների մոդելներ են արտադրվում, քան բենզինով։
• Հեռավորության սահմանափակումներ. Հեղուկ բնական գազով աշխատող մեքենաները կարող են չկարողանալ այդքան հեռու գնալ, քանի որ ունեն ավելի քիչ էներգիայի խտություն, և դրանց բաքերը ավելի փոքր են։
• Ավելի բարձր նախնական ծախսեր. Հեղուկացված բնական գազով աշխատող տրանսպորտային միջոցները և ենթակառուցվածքները նախապես ավելի շատ գումար են պահանջում։
Հեղուկ բնական գազը հաճախ տնտեսական և բնապահպանական առումով ամուր հիմք է հանդիսանում երկար հեռավորությունների բեռնափոխադրումների և նավագնացության համար, որտեղ վառելիքի ծախսերը կազմում են շահագործման ծախսերի զգալի մասը: Ենթակառուցվածքային սահմանափակումների պատճառով առավելությունները պակաս ակնհայտ են մասնավոր ավտոմեքենաների համար:
Համաշխարհային հեղուկացված բնական գազի շուկայի միտումները
Վերջին տասը տարիների ընթացքում համաշխարհային հեղուկացված բնական գազի շուկան զգալիորեն աճել է՝ պայմանավորված աշխարհաքաղաքական գործոններով, շրջակա միջավայրի կանոնակարգերով և էներգիայի պահանջարկի աճով: Հարավային Կորեան, Չինաստանը և Ճապոնիան ամենաշատ հեղուկացված բնական գազ են սպառում, ուստի Ասիան շարունակում է մնալ վառելիքի ամենաշատ ներմուծող տարածաշրջանը: Ակնկալվում է, որ հեղուկացված բնական գազի պահանջարկը կշարունակի աճել ապագայում, հատկապես այն պատճառով, որ երկրները ձգտում են ածխից և նավթից անցնել ավելի մաքուր էներգիայի աղբյուրների: Փոքրածավալ հեղուկացված բնական գազի ենթակառուցվածքների աճը նաև ընդլայնում է դրա օգտագործումը էլեկտրաէներգիայի արտադրությունից դուրս՝ ներթափանցելով արդյունաբերական և տրանսպորտային ոլորտներ:
Houpu Group-ը սկսեց ընդլայնել իր միջազգային շուկան 2020 թվականին: Դրա բարձրորակ արտադրանքը լայն ճանաչում է ստացել շուկայում, իսկ գերազանց ծառայությունները գովասանքի են արժանացել հաճախորդների կողմից: Houpu սարքավորումները վաճառվել են աշխարհի ավելի քան 7000 լիցքավորման կայանների: Houpu-ն հաջողությամբ ընդգրկվել է միջազգային էներգետիկ հսկաների մատակարարների ցանկում, ինչը ցույց է տալիս ընկերության ուժի ճանաչումը բարձր չափանիշներով և պահանջկոտ եվրոպական ձեռնարկությունների կողմից:
Հիմնական եզրակացություններ
Հեղուկ բնական գազը բնական գազ է, որը սառեցվել է մինչև հեղուկ՝ տեղափոխումը և պահպանումը հեշտացնելու համար։
Ճապոնիան աշխարհի ամենամեծ հեղուկացված բնական գազի սպառողն է։ Չնայած հեղուկացված բնական գազն ավելի քիչ արտանետումներ է արտանետում, քան բենզինը, այն կարիք ունի հատուկ ենթակառուցվածքների։
Հեղուկացված բնական գազը (ՀԲԳ) հատկապես հարմար է ծանր բեռնափոխադրումների հետ կապված կիրառությունների համար։
Ներմուծման և արտահանման նոր հնարավորությունների շնորհիվ համաշխարհային հեղուկացված բնական գազի շուկան շարունակում է աճել։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբեր-04-2025
